ROAD | ELITE R
ACE
THE ALL-NEW
CAAD12
JOIN THE ALUMINA
TI
Incomparablement léger
, explosivement rigide
, et incroyablement conf
ortable, le tout nouveau CAAD1
2 redéfi nit
entièrement la perf
ormance de l'aluminium. C
'est la machine aluminium de compétition la plus r
affi
née qui ait
jamais été fabriquée et c
'est le seul choix possible pour les connaisseurs.
LE SYSTÈME INTÉGRÉ
Le fait de concevoir le cadr
e, la fourche et t
ous les
composants essentiels du vélo t
els que le pédalier et la tige
de selle comme un système global permet de r
éduire le
poids de plusieurs cent
aines de grammes en compar
aison
avec la concurrence
.
MICRO-SUSPENSION SPEED SA
VE
Les tubes aplatis et courbés des haubans, des bases
arrière et du tube de selle augment
ent de plus de 50 % la
souplesse verticale par r
apport au CAAD10
, pour un niveau
de confort et de contrôle jamais vu aupar
avant dans la
construction aluminium.
CONSTRUCTION A
VANCÉE EN ALUMINIUM
SMARTFORMED
Des formes de tube fl
uides et une répar
tition parfaitement
optimisée de la matièr
e nous a permis de produir
e
des cadres ultralégers à la f
ois extrêmement rigides et
incroyablement conf
ortables.
» NOUVELLE FOUR
CHE SPEED SAVE
La conception monopièce r
adicale en carbone BallisT
ec, depuis l'extr
émité des pattes de cadr
e jusqu'en haut du pivot de dir
ection
de la fourche à fr
ein sur jante, permet de r
éduire le poids, d'
améliorer le conf
ort et la qualité de conduit
e.
» TIGE DE SELLE SA
VE DE 25,4 MM
Une nouvelle tige de selle S
AVE fl exible augment
e la défl exion de 3
6 % au niveau de la selle par r
apport à la tige de selle
précédente, pour off
rir un confort sans pr
écédent sur les bosses en position assise
.
» FIXATION "FL
AT DISC" SOUDÉE
Cette fi xation de disque br
evetée est incroyablement robust
e, tout en restant si pur
e et discrète que le cadr
e pour freins à disque
est en fait plus léger de quelques gr
ammes que le cadr
e à freins traditionnels.
» RACCORD DU BOÎTIER DE PÉD
ALIER SURDIMENSIONNÉ
Un boîtier de pédalier BB30a plus lar
ge, des bases arrièr
e asymétriques sur
dimensionnées et un r
accord de tube de selle évasé,
permettent de cr
éer une zone de boîtier de pédalier d'une robust
esse à toute épr
euve pour garantir des sprints f
ulgurants.
015_BIKE_CATALOG_2016_EU_ROAD.indd 24
10.08.15 12:13